Ispitivanje temelja pilota

Ispitivanje temelja od pilota

Prema "Tehničkim specifikacijama za ispitivanje temelja od pilota" (JGJ106-2014), glavne metode za ispitivanje temelja od pilota uključuju ispitivanje statičkim opterećenjem, metodu jezgrenog bušenja, metodu niskog-naprezanja, metodu visokog naprezanja i metodu akustičnog prijenosa, među ostalima.

Sadržaj testiranja

 

(1) Ispitivanje vertikalne ili bočne nosivosti različitih pilota, stupova i zidova od pilota, uključujući ispitivanje nosivosti pojedinačnog-pilota i grupe-pilota;
(2) Nosivost i deformacijske karakteristike nosivog sloja na dnu stupa;
(3) Ispitivanje strukturalnog integriteta raznih pilota, stupova i zidova od pilota;
(4) Ispitivanje koje uzima u obzir kombinirano djelovanje pilota i tla ili omjer raspodjele opterećenja pilota i tla u spregnutom temelju, te naprezanje-deformacije tijela pilota i tla;
(5) Detekcija utjecaja na okoliš tijekom izgradnje (kao što su vibracije, buka, deformacija tla);
(6) Ostale detekcije pod posebnim uvjetima ili tijekom rukovanja nezgodom.

Ovo je trenutno najizravnija i najpouzdanija ispitna metoda za određivanje vertikalne tlačne nosivosti temelja od pilota. Međutim, u inženjerskoj praksi utvrđeno je da osoblje za ispitivanje ponekad zanemaruje probleme referentnog pilota, a često postoje problemi kao što su nedovoljna dubina prodiranja referentnog pilota i pomicanje tijekom procesa ispitivanja.

Ispitivanja statičkim opterećenjem mogu se podijeliti na: ispitivanje opterećenjem pilota i metodu sidrenog pilota.

Ova metoda ima karakteristike znanstvene, intuitivne i praktične. Široko se koristi u otkrivanju betonskih pilota-na-na mjestu. Potpuni i uspješan test bušenja jezgre može odrediti duljinu pilota, čvrstoću betona tijela pilota, debljinu sedimenta na dnu pilota i cjelovitost tijela pilota, te odrediti ili identificirati svojstva stijene i tla nosivog sloja na kraju pilota. Utjecaj tehnologije vađenja jezgri na detekciju je značajan. U određenom projektu korištena je strojna oprema za bušenje tipa XY-1, s jedno-cijevni alatom za bušenje od tvrde legure, malom-tlakom-malom količinom pumpe za bušenje i kombiniranom metodom bušenja na suho. Rezultat je bio da je stopa ekstrakcije jezgre bila manja od 70%, cjelovitost uzorka jezgre bila je izuzetno loša, a većina je bila u obliku fragmenata. Kasnije je korištena hidraulična bušilica tipa SCZ-1, s dijamantnim alatom za bušenje s dvostrukom cijevi jednostrukog djelovanja, a stopa vađenja jezgre dosegla je 99%. Uzorak jezgre bio je relativno potpunog cilindričnog oblika. Stoga su "Tehničke specifikacije primjenjive za bušilice" donijele odgovarajuće propise o bušilici i svrdlu kako bi se izbjegla pogrešna procjena pri ispitivanju vađenja jezgre.

U Kini većina ustanova za ispitivanje koristi metodu refleksijskog vala (metoda analize domene-prolaznog vremena) za otkrivanje integriteta tijela pilota. Glavni razlog je taj što je njegov instrument lagan, a -testiranje na licu mjesta brzo. U isto vrijeme, metoda pobude, metoda analize frekvencijske domene, itd. integrirani su kao ispitna i pomoćna analitička sredstva. Naravno, kada se za detekciju koristi metoda niskog-naprezanja, bez obzira na vrstu kvara, njegova ukupna izvedba je da se impedancija pilota smanjuje i teško je razlikovati prirodu kvara. To je njegovo najveće ograničenje.

Njegova glavna funkcija je utvrditi da li vertikalna tlačna nosivost pilota zadovoljava projektne zahtjeve. U određivanju horizontalnih integriranih pukotina, montažnih spojeva pilota i drugih nedostataka tijela pilota, metoda velikih deformacija može, na temelju utvrđivanja utječu li ti "defekti" na vertikalnu tlačnu nosivost, razumno odrediti stupanj defekta i može se koristiti kao dopunsko sredstvo provjere za metodu niskih deformacija. U nekim je područjima uporaba metode velikih naprezanja za povećanje učestalosti pregleda nosivosti i cjelovitosti postala uobičajena praksa.

U usporedbi s drugim metodama detekcije integriteta, metoda akustičnog prijenosa može provesti sveobuhvatnu i detaljnu detekciju i u osnovi nema drugih ograničenja. Međutim, zbog postojanja difuzije, prijenosa i refleksije, to će utjecati na rezultate detekcije. Posljednjih godina pojavili su se više{2}}kanalni ultrazvučni ispitni instrumenti, koji su znatno povećali učinkovitost detekcije. Ova metoda detekcije služi za dobivanje skupa (odjeljka) akustičkih podataka, analizu podataka, uklanjanje abnormalnih vrijednosti, izračunavanje prosječne vrijednosti (brzina zvuka i amplituda vala), a zatim usporedbu podataka svake mjerne točke s prosječnom vrijednošću. Ako vrijednost prelazi određeni raspon (kao što je smanjenje amplitude vala od 6 dB), smatra se da u toj točki postoji kvar. Ova metoda detekcije također se može primijeniti na detekciju podzemnih kontinuiranih zidova i tijela brana za zaštitu vode.

Zhejiang Gangxin Testing Technology Co., Ltd.

osnovano je 2011. Kao nacionalno visoko-tehnološko poduzeće koje je Viši narodni sud pokrajine Zhejiang priznao kao pravosudnu instituciju za provjeru kvalitete građevinskog inženjeringa, specijalizirani smo za ispitivanje izvedbe konstrukcija i sigurnosnu procjenu građevinskih projekata, posebne opreme, komunikacijskih tornjeva, elektromagnetskih okruženja, velikih mostova i procjenu sigurnosti zgrada.

Tvrtka ima više od 100 stručnih i tehničkih djelatnika, od kojih preko 90% posjeduje različite srednje i više tehničke certifikate. Opremljen kompletnom opremom za testiranje vrijednom preko 10 milijuna RMB, naš poslovni opseg pokriva cijelu zemlju.